Автоматический регулирующий клапан рециркуляции серии ZDM
Автоматический рециркуляционный клапан серии ZDM - это своего рода устройство защиты насоса. Он автоматически защищает центробежный насос в случае кавитационного повреждения или нестабильности корпуса насоса (особенно при транспортировке горячей воды при работе с низкой нагрузкой). Как только поток насоса станет ниже заданного, байпас может полностью открыться, чтобы обеспечить минимальный требуемый расход насоса. Даже при полностью закрытом рабочем состоянии, а именно при нулевом расходе, минимальный расход может также проходить через байпас для автоматической рециркуляции. Давление снижается через многоступенчатый перепускной редукционный клапан.
Серия ZDM подходит для байпаса с высоким перепадом давления, максимальный перепад давления составляет 30 МПа, и конкретный выбор определяется на заводе. Многоступенчатый декомпрессионный байпас типа M может устранить шум, создаваемый высокоскоростной текучей средой, предотвратить кавитационную эрозию и тушение компонентов клапана.
• Предотвращение кавитации многоступенчатый байпас декомпрессии, снижение скорости, подходит для условий высокого давления.
• Кованый корпус клапана, или вы можете выбрать материал из углеродистой или нержавеющей стали и т. Д.
• Стандартная функция байпаса без возврата, максимальный перепад рабочего давления составляет 30 МПа.
• Класс давления от PN16 до PN420, диаметр от DN2 до DN500.
• Можно выбрать функцию ручного байпаса, используемую при неисправности.
Тип корпуса клапана: кованый трехходовой клапан
Номинальный диаметр: NPS1 "-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Номинальное давление: CL150 # -2500 # (PN16, 25, 40, 64, 100, 160, 250, 420)
Тип торцевого соединения: фланец, FF, RF, RTJ, BW, SW и т. Д.
В зависимости от разницы индуктивного основного потока, обратный конус диска главного клапана автоматического рециркуляционного клапана автоматически перемещается в определенное положение. В то же время шток перепускного клапана привода диска главного клапана передает движение диска основного клапана на байпас, через положение диска перепускного клапана управления, изменяет зону дросселирования байпаса, чтобы контролировать поток байпаса. Когда диск главного клапана возвращается в закрытое седло клапана, весь обратный поток проходит через байпас. Когда тарелка главного клапана поднимается в верхнее положение, байпас полностью закрыт, и весь поток насоса течет в технологическую систему. Этот клапан выполняет четыре функции в одном корпусе.
• Восприятие потока: тарелка главного клапана автоматического рециркуляционного клапана может автоматически воспринимать основной поток технологической системы, тем самым в соответствии с потоком определять положение тарелки главного клапана и байпасного диска.
• Управление рециркуляцией: автоматический рециркуляционный клапан может вдыхать нормальную работу насоса, требующую минимального потока в накопительное устройство через байпас, чтобы отрегулировать характеристики HQ насоса для реализации рециркуляции.
• Байпасное многоступенчатое снижение давления: байпасная система управления может уменьшить обратный поток среды от выхода насоса высокого давления до соответствующего обратного потока в накопитель низкого давления с низким уровнем шума и малым износом.
• Проверка: автоматический рециркуляционный клапан также имеет эффект обратного клапана, предотвращая обратный поток жидкости в корпус насоса. Обход невозвратной функции стандартен.
• Размер специального байпаса может быть изменен. Максимальный расход байпаса зависит от максимального значения Kv.
| Нет | название | Материал (обычно используемый) | Нет | название | Материал (обычно используемый) | ||
| 1 | Тело | A105 | F304 | 16 | Настройка диска | 2Cr13 | 304 |
| 2 | Диск | 2Cr13 | 304 | 17 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 3 | Направляющее кольцо | 2Cr13 | 304 | 18 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 4 | Плунжер клапана | 2Cr13 | 304 | 19 | Прямой штифт | 2Cr13 | 304 |
| 5 | весна | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 20 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 6 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM | 21 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 7 | Направляющий блок | 2Cr13 | 304 | 22 | Утилизировать тело | A105 | F304 |
| 8 | Капот | A105 | F304 | 23 | Утилизируйте клетку | 2Cr13 | 304 |
| 9 | орех | 35 | 0Cr18Ni9 | 24 | Утилизируйте диск | 2Cr13 | 304 |
| 10 | Шпилька | 45 | 0Cr18Ni9 | 25 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 11 | Плунжерный штифт | 2Cr13 | 304 | 26 | Диафрагма | 2Cr13 | 304 |
| 12 | Дисковый блок | 2Cr13 | 304 | 27 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM |
| 13 | Уплотнительное кольцо | FKM | FKM | 28 | орех | 2H | 2H |
| 14 | Капот | 2Cr13 | 304 | 29 | Болт | B7 | B7 |
| 15 | Core Nut | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | ||||
