Руководство по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию шаровых кранов ASME

1. Объем

Это руководство включает трехкомпонентные кованые шаровые краны с цапфой и цельносварные шаровые краны с номинальным размером NPS 8 ~ 36 и классом 300 ~ 2500 с фланцевым соединением с электрическим приводом, пневматическим приводом, гидравлическим приводом и газом.

2. Описание продукта

2.1 Технические требования

2.1.1 Стандарт проектирования и производства: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 Стандарт сквозного соединения: ASME B16.5

2.1.3 Стандарты прямых размеров: ASME B16.10

2.1.4 Стандарт класса давление-температура: ASME B16.34

2.1.5 Осмотр и испытание (включая гидравлическое испытание): API 6D

2.1.6 Испытание на огнестойкость: API 607

2.1.7 Обработка на стойкость к сере и проверка материалов (применимо к кислой среде): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Испытание на неорганизованные выбросы (применимо к кислой среде): согласно BS EN ISO 15848-2, класс B.

2.2 Устройство шарового крана

Рисунок 1 Шаровые краны с кованной цапфой из трех частей с электрическим приводом.

Рисунок 2 Шаровые краны с кованной цапфой из трех частей с пневматическим приводом.

Рисунок 3 Шаровые краны с коваными цапфами из трех частей с гидравлическим приводом.

Рисунок 4 Цельносварные шаровые краны с пневматическим приводом

Рисунок 5 Герметичные полностью сварные шаровые краны с нефтегазовым приводом

Рисунок 6 Цельносварные шаровые краны с нефтегазовым приводом

3. Установка

3.1 Подготовка к установке

(1) Оба конца трубопровода клапана готовы. Передняя и задняя части трубопровода должны быть соосными, уплотнительные поверхности двух фланцев должны быть параллельны.

(2) Очистите трубопроводы, удалите жирную грязь, сварочный шлак и все другие загрязнения.

(3) Проверьте маркировку шарового крана, чтобы определить, что шаровые краны находятся в хорошем состоянии. Клапан должен быть полностью открыт и полностью закрыт, чтобы убедиться, что он работает правильно.

(4) Снимите защитные аксессуары с обоих концов клапана.

(5) Проверьте отверстие клапана и тщательно его очистите. Посторонний предмет между седлом клапана / седлом и шаром, даже если только гранулы, могут повредить уплотнительную поверхность седла клапана.

（6） Перед установкой внимательно проверьте паспортную табличку, чтобы убедиться, что тип клапана, размер, материал седла и класс давления-температуры соответствуют состоянию трубопровода.

（7） Перед установкой проверьте все болты и гайки в соединении клапана, чтобы гарантировать его затяжку.

（8） Осторожное движение при транспортировке, бросание или падение запрещено.

3.2 Установка

(1) Клапан установлен на трубопроводе. Для требований к потоку среды клапана убедитесь, что вход и выход по потоку соответствуют направлению устанавливаемого клапана.

(2) Между фланцем клапана и фланцем трубопровода должны быть установлены прокладки в соответствии с требованиями конструкции трубопровода.

(3) Болты фланца должны быть симметричными, последовательными, равномерно затянутыми.

(4) Соединительные клапаны, приваренные встык, должны, по крайней мере, соответствовать следующим требованиям, когда они привариваются для установки в трубопроводную систему на месте:

а. Сварку должен проводить сварщик, имеющий квалификационный аттестат сварщика, утвержденный Государственным управлением котлов и сосудов высокого давления; или сварщик, получивший квалификационный сертификат сварщика, указанный в ASME Vol. Ⅸ.

б. Параметры процесса сварки должны быть выбраны в соответствии с инструкциями по обеспечению качества сварочного материала.

c. Химический состав, механические характеристики и коррозионная стойкость присадочного металла сварочного шва должны быть совместимы с основным металлом.

(5) При подъеме за проушину или шейку клапана и крепление строповой цепи на маховике, коробке передач или других приводах не допускается. Кроме того, следует обращать внимание на соединительный конец клапанов, чтобы защитить их от повреждений.

(6) Корпус сварного шарового крана изготовлен из стыкового сварного шва 3 дюйма, в любой точке снаружи температура нагрева не должна превышать 200 ℃. Перед сваркой следует принять меры для предотвращения попадания примесей, таких как сварочный шлак, в канал корпуса или уплотнение седла. Трубопровод, по которому проходит чувствительная коррозионная среда, следует измерить твердостью сварного шва. Твердость сварного шва и основного материала не более HRC22.

(7) При установке арматуры и приводов ось червяка привода должна быть перпендикулярна оси трубопровода.

3.3 Осмотр после установки

(1) Открытие и закрытие 3 ~ 5 раз шаровых кранов и приводов не должно быть заблокировано, и это подтверждает, что клапаны могут работать нормально.

(2) Поверхность соединения фланца между трубопроводом и шаровым краном должна быть проверена на герметичность в соответствии с требованиями конструкции трубопровода.

(3) После установки, испытания системы или трубопровода давлением клапан должен находиться в полностью открытом положении.

4. Эксплуатация, хранение и обслуживание

4.1 Шаровой кран - это тип открытия и закрытия на 90 °, шаровой кран используется только для переключения и не используется для регулировки! Не допускается, чтобы клапан использовался в вышеуказанных границах температуры и давления, а также при частом изменении давления, температуры и рабочих условий использования. Класс давления-температуры должен соответствовать стандарту ASME B16.34. Болты следует снова затянуть в случае утечки при высокой температуре. Не допускайте ударных нагрузок, а явление высокого напряжения не позволяет проявиться при низкой температуре. Производители несут ответственность, если авария произошла из-за нарушения правил.

4.2 Пользователь должен регулярно заливать смазочное масло (консистентную смазку), если есть какие-либо смазочные клапаны, относящиеся к типу смазки. Время должно быть установлено пользователем в соответствии с частотой открытия клапана, обычно один раз в три месяца; Если есть какие-либо клапаны для смазки, которые относятся к типу уплотнения, уплотнительная смазка или мягкая набивка должны быть заполнены своевременно, если пользователи обнаруживают утечку, и это гарантирует, что утечка отсутствует. Пользователь всегда поддерживает оборудование в хорошем состоянии! Если в течение гарантийного срока (согласно договору) возникнут проблемы с качеством, производитель должен немедленно выехать на место и решить проблему. Если срок превышает гарантийный (согласно контракту), как только пользователю потребуется, чтобы мы решили проблему, мы немедленно выезжаем на место и решаем проблему.

4.3. Вращение по часовой стрелке клапанов с ручным управлением должно быть закрыто, а вращение против часовой стрелки клапанов с ручным управлением должно быть открыто. Когда другие способы, кнопка блока управления и инструкции должны согласовываться с переключателем клапанов. И избежать неправильной операции, чтобы избежать. Производители безответственны из-за ошибок в работе.

4.4 Клапаны следует регулярно обслуживать после использования. Уплотняющая поверхность иистирание следует часто проверять, например, если набивка стареет или выходит из строя; если на кузове возникла коррозия. В случае возникновения вышеуказанной ситуации необходимо своевременно отремонтировать или заменить.

4.5 Если среда представляет собой воду или масло, рекомендуется проверять и обслуживать клапаны каждые три месяца. А если среда является агрессивной, рекомендуется ежемесячно проверять и обслуживать все клапаны или их части.

4.6 Шаровой кран обычно не имеет теплоизоляционной конструкции. Когда среда имеет высокую или низкую температуру, нельзя прикасаться к поверхности клапана во избежание ожога или обморожения.

4.7 Поверхность клапанов, штока и других деталей легко покрывается пылью, маслом и средой. И клапан должен легко подвергаться истиранию и коррозии; даже это вызвано теплом трения, создающим опасность взрыва газа. Поэтому клапан следует часто чистить, чтобы обеспечить хорошую работу.

4.8 При ремонте и техническом обслуживании клапана следует использовать уплотнительные кольца, прокладки, болты и гайки того же размера и из материала, из которых изготовлены. Уплотнительные кольца и прокладки клапанов можно использовать в качестве запасных частей для ремонта и обслуживания при заказе на поставку.

4.9 Запрещается снимать соединительную пластину для замены болтов, гаек и уплотнительных колец, когда клапан находится под давлением. После винтов, болтов, гаек или уплотнительных колец клапаны можно повторно использовать после испытания на герметичность.
4.10 В общем, внутренние детали клапанов следует ремонтировать и заменять, лучше всего использовать детали производителей для замены.

4.11 Клапаны должны быть собраны и отрегулированы после ремонта клапанов. И их следует протестировать после того, как они будут собраны.

4.12 Не рекомендуется, что пользователь пропитание ремонтируя клапан давления. Если детали для поддержания давления использовались в течение длительного времени и возможна авария, даже если это повлияет на безопасность пользователя. Пользователи должны своевременно заменять новый клапан.

4.13 Место сварки арматуры на трубопроводе ремонтировать запрещается.

4.14 Запрещается открывать клапаны на трубопроводе; это просто для ходьбы и как и любые тяжелые предметы на нем.

4.15 Концы должны быть закрыты экраном в сухом и вентилируемом помещении для обеспечения чистоты полости клапана.

4.16. Большие клапаны должны быть подпертыми и не должны касаться земли при хранении на открытом воздухе. Также следует обратить внимание на водонепроницаемость и влагонепроницаемость.

4.17 При повторном использовании клапана для длительного хранения необходимо проверить набивку на исправность и залить смазочное масло во вращающиеся части.

4.18 Условия работы клапана должны оставаться чистыми, поскольку это может продлить срок его службы.

4.19 Клапан для длительного хранения необходимо регулярно проверять и удалять загрязнения. Поверхность уплотнения должна быть чистой, чтобы не повредить ее.

4.20 Сохраняется оригинальная упаковка; Поверхность клапанов, вала штока и фланца уплотнительной поверхности фланца следует обратить внимание на защиту.

4.21 Полость клапанов не должна стекать, если открытие и закрытие не достигают назначенного положения.

5. Возможные проблемы, причины и меры по устранению (см. Форму 1)

Форма 1 Возможные проблемы, причины и меры по устранению

Примечание: обслуживающий персонал должен иметь соответствующие знания и опыт работы с клапанами.